Forum Modelarskie

RH

Zgoda tylko z jednym "ale"to znaczy po wypolerowaniu gdybyś chciał zabezpieczyć tą farbe werniksem ,spowoduje zmatowienie tej farby i s
ściemnienie (wiem bo sam to już przerabiałem) a nalezy to zabezpieczyć gdyż Humbroll polished caly czas ,nawet po pomalowaniu lubi się pod paluchami ścierać

lukas-h

Samolot już pomalowałem - metalizer ModelMastera, którego użyłem jest typowo pod aero i maluje się nim rewelacyjnie.Konstystencja farby jest idealna i można od razu śmiało psikac po modelu a czyszczenie aerografu po malowaniu jest mniej kłopotliwe niż po akrylach.Po skończeniu zabawy w aerografie prawie nic nie zostaje, wystarczy przepuścić odrobinę najtańszego zmywacza do paznokci i po rozkręceniu sprzętu do dokładnego mycia nie ma co robić...bo aerograf jest na dobra sprawę czysty.Wystarczy drobna kosmetyka i przyrząd lśni jak nowy.Farba kryje bardzo dobrze...jedyny minus to zapach, można się przekręcić po nieuważnym, głębszym sztachnięciu Mruga

Teraz będę się zastanawiał nad przecieraniem powierzchni i zabezpieczeniu jej czymś przezroczystym i błyszczącym Mruga

Papier o gradacji 2500 chyba wystarczy, nie wiem tylko czy jak pomaluję potem całość lakierem Microscale to nie zepsuję końcowego efektu.

Dominik_K

Ooo, tak, metalizer Model Mastera jak sie dobrze zaciagnac kopie po glowie :lol:

lukas-h

Poszedłem po bandzie i bardzo ostrożnie przejechałem całość miniszlifierką z końcówką z filcu.Zastosowałem zróżnicowaną siłę nacisku i rożne kąty natarcia filcowym wałkiem dzięki czemu całość błyszczy się jak psu dzwonki a jednocześnie powierzchnia jest jakby lekko zużyta warunkami zewnętrznymi.
Dobra kończę moję przeżycia z metalizerem bo powinienem je opisywać w dziale relacji z budowy Wesoly

dornier.335

Dasz relacje lub galerie ? Wesoly

Jacek57

Duży "kurdupel" w niezłym stylu.

lukas-h