Forum Modelarskie

Andrzej Godlewski

Długa na to czekałem ten samochód jest jakby kwintesencją tamtej epoki , wszak nie na darmo wybrano go samochodem 100lecia .
Ford T już za swojego żywota stał się legendą ,taką trochę wyśmiewaną , ale niezawodną i dajacą sobie dobrze radę w terenie .ba nawet przed wojną pytano się czy pan jest kierowcą czy prowadzi Forda Wesoly

Dlatego też to właśnie najwięcej Fordów zabudowano jako ambulanse .
W pudełku mamy dwie trzy ramki w tym jedną ze szkiełkami i kalkomanie , sam model choć nie wolny od wad to jednak takich które można w szybko usunąć bądź dorobić brakujące detale .

Oczywiście na bazie tego modelu będę chciał wykonać jego parę wersji .
Puki co łatam jamki po wypychaczach . Wesoly

Andrzej Godlewski

No i powstaje kolejny pojazd którego planuję zagospodarować na dioramie [link widoczny dla zalogowanych]
Na razie trzeba go sklecić i im bardziej się mu przyglądam tym więcej widzę drobiazgów do poprawienia .
No cóż nie ma idealnych modeli trzeba zawsze coś dodać ,a miało nie być dziubania od podstaw .
W sumie i tak planuje konwersje więc tego zapewne zrobię tak jak jest ewentualnie dodam to co zdecydowanie być musi ,hamulce z cięgłami ,wyjścia na świece z brzęczyka , czy chociażby poprawie ogumienie itp .

Jacek57

Piękna diorama się szykuje Wesoly

Modelarz1

Zapowiada się bardzo obiecująco Wesoly

.
Powodzenia przy budowie

Andrzej Godlewski

W miarę trochę do przodu , pasowałem budę trupiarki do podwozia , wykonałem w drugim Fordzie karoserie do wozu sztabowego .
Zarówno trupiarka jak i sztabówka były używane i u nas w wojnie 1920 roku jaki i długo po niej ,więc zapewne zostanie powielony ,przyda się do paru dioram .
Przymierzam się też do wykonania wersji pustynno-zwiadowczej Wesoly

Ale najpierw to co udało się dokonać po paru wieczorach szlifowani i modelowania to głównie tyczy się wersji sztabowej .

No i zapachniało egzotyką ,Mezopotamia 1917 rok
A teraz wracamy do frontu zachodniego .

Jacek57

Wersja sztabowa bardzo ciekawa.

Andrzej Godlewski

Trochę podłubałem przy obu pojazdach .
Sanitarka posklejania w zasadniczych elementach .
Niestety nie wszystko można do końca skleić gdyż trzeba popracować przy detalach ,ot chociażby takim jak silnik .
Jest on elementem niejako wiążącym układ cięgien ,a trzeba poprawić tak aby był to silnik Forda a nie jego interpretacja .
Jest jeszcze parę drobiazgów ,ale o tym później .
Sztabówka też nabrała kształtów ,pozostała do wykonania tapicerka , no i należy wykonać brakujące detale podwozia

Oraz zdjęcie familijne Wesoly

Milan Mynar

Ladnie się prezentuje ten model.

Andrzej Godlewski

Przebieg dalszych prac to w zasadzie poprawianie tego co fabryka spaprała .
Nie jest tego dużo , model w zasadzie jest prosty w budowie i te parę detali zapewne doda mu uroku .
Poprawiłem wiec kolumnę kierownicy ,bo proponowany patyczek i to coś na jego końcu na pewno nie jest od Forda .
Uzupełniłem też brakujące detale ,w tym podciągi pod łączniki błotników , poprawiłem kształt płaskowników reakcyjnych oraz dodałem bębny hamulcowe .
Oraz wykonałem niezbędne przeróbki jednostki napędowej .

Andrzej Godlewski

Trochę pobawiłem się w tapicerką ,ot taki fajny klimacik pojazdów z tamtych lat .
Jeszcze trochę detali ,takich jak skrzynka akumulatorowa , cięgła hamulca ,dach i pozostało dokończyć silnik .
No i chyba pójdzie karoseria w gumę aby można było porobić dalsze konwersje .

Andrzej Godlewski

Przy okazji powstają też inne wersje tego pojazdu będące na wyposażeniu ANZAC oraz brytyjskiego korpusu w Palestynie .

Oraz wersja dla ANZAC jako wóz zwiadowczy wyposażony w dwa karabiny maszynowe typu Levis.

Wersja dla ANZAC zapowiedział już w swojej ofercie ICM i to zarówno w 1:35 jak i 1:24 .